無縫鋼管16A871B8-168
  • 型号無縫鋼管16A871B8-168
  • 密度306 kg/m³
  • 长度57244 mm

  • 展示详情

    據GGII統計,無縫鋼管16A871B8-1682018年我國實現廢舊動力電池回收1.35萬噸,實際回收比只有22.9%

      我們認為國內動力電池回收率低,無縫鋼管16A871B8-168主要原因有五個:  1)政策約束力度不夠,無激勵、處罰措施

    電池回收問題在鉛酸電池時就存在,無縫鋼管16A871B8-168由于政策處罰力度不夠,實際回收率也不高

    但鋰離子動力電池回收必要性要大得多,無縫鋼管16A871B8-168主要是因為:無縫鋼管16A871B8-1681)鋰離子電池污染更嚴重,鉛酸電池主要是硫酸和鉛,而鋰離子動力電池中的HF酸、有機氣體污染更嚴重;2)鋰離子電池回收價值更高,中國少鎳缺鈷,鋰、鎳、鈷等金屬價格昂貴,回收價值更大;3)鋰離子電池安全隱患更大,鋰離子動力電池容量更高有爆炸安全隱患,而鉛酸電池沒有

      2)回收體系混亂,無縫鋼管16A871B8-168責任和能力脫節

    國家規定新能源車企承擔動力電池回收主體責任,無縫鋼管16A871B8-168但是車企并沒有回收技術能力,2018年發布的首批5家動力電池回收白名單,沒有一家車企

      3)回收技術不達標,無縫鋼管16A871B8-168技術和渠道脫節

    當前大量的廢舊電池進入小作坊,無縫鋼管16A871B8-168小作坊由于沒有環保監管,無縫鋼管16A871B8-168半手工拆卸,固定開支低,利潤更高,所以其廢舊電池報價更高,拿貨更多;而擁有動力電池梯次利用、再生利用技術的大企業,渠道拿貨并沒有優勢